第两百一十七章 要想富先修路（3/3）
道的省道，已经比较破旧，离重建也不远了。等陵连公路建好后，这条路就成了连接市区的主干道。
陆泽现在打算首要投资的就是清江段的路线，这是清江市第一条高等级公路，也是全省一级公路中一次建成通车里程最长的路段，全长70公里。
这条路是1992年12月通车的，离建成还有两年半，按照陆泽现在有钱人的性子是等不起的。
交通便利了才能更节省时间。
每个有坐长途车经历的人都知道，出城和进城的路段总是最耗时的，一旦上了高速，那感觉就一个字——爽！
陆泽希望自己出力后能缩短建设时间，现在计算机没有普及，数据都要靠人测、方程也要靠手算、图纸要靠笔画。这些困难努力一下是可以克服的，当年两弹一星也是靠前辈们的双手计算出来的。
比较困难的工艺问题，沿途部分土质属于膨胀土，如果使用粘土施工工艺，那道路必然出现质量问题。
这个问题以前困扰了项目组很久，甚至跑到了中科院金陵土壤研究所去找专家寻求解决办法，但是却没有得到好的解决办法。最终解决的办法却很简单，那就是不死磕，建桥直接跨过这些膨胀土。这个办法简单却有效，还减少了农田占用。
按照陆泽的计算，提供解决方案，加大投资和增加施工人员之后，这条路明年下半年就可以通车。
陵连高速一旦建成，各县区通往陵连高速的路就会争相建设了，这样就有了一条快速主干道连通。
陆泽设计好所有的规划后，剩下的就交给志凯建筑公司去实际操作了。
(本章完)
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