第一千二百五十一章 逸仙之梦（2/3）
察觉到她的怨气，马竞淡淡解释说：“没办法，特殊时期有备无患总没错。反正最多不过十天时间，很快就会过去的。再说了，围脖和蜜搜毕竟只是防御产品，这方面退一步博取好感，将来游戏和影视也更加容易过审不是么？”
“嘿！”汤佳怡听了却只是冷笑，坐起来直勾勾地盯着他：“马竞，你变了！以前的你可不是这样的！”
“谁都会变的，”马竞摆摆手，却是不想在这个话题上面深谈，“行了，不说这个了。”
手指电视屏幕上依然在运行的蒸汽列车，他介绍道：“那个亚欧大陆桥MOD其实非常简陋，他们只是把‘古典战场’里装饰场景的机车和轨道提取出来，通过修改部分代码强行移植到‘丝路’里面，全程只有一条超长的轨道和一个蒸汽车头，单调的厉害。你看我这个，出发有车站候车室，路上道岔、复线、信号灯，机车后面有煤水车、客车，里面还有司炉工、司机、调度员、乘客、燃料、货物和动物，各部分有机结合，自行互动，这才是完整的铁路交通系统。”
翻检记忆，汤佳怡点点头，“视频里确实没有这些东西。不过这貌似不重要吧？这种旅行MOD最大的看点不就是坐着火车看风景嘛？”
“这不一样，”马竞摇头，“‘古典战场’的背景是一战的欧洲战场，那台机车出自夺取火车站的地图，型号是普鲁士P8型，满满的都是德味。还好轨距都是1435毫米，不然更加别扭。”
“哦？”汤佳怡不是火车爱好者，在她看来蒸汽机车都是一个样，压根没有注意到其中的差别。
扭头看看屏幕上的火车，她又问道：“所以你把那个火车头拿掉，换成了国产车头？”
“不是，”马竞摇了摇头，“这个是架空虚构的车头，出自我们的新游戏‘蒸汽时代’。”
“国内又不是没有蒸汽车头，怎么还要用到架空的，你不是说过‘蒸汽时代’明年才会上市么，现在应该不急着宣传吧？”
“蒸汽车头国内果然当然有，不过一来国产的客运车头早都已经停运退役，找不到齐全详尽的资料，二来国产客运车头技术源自对南满铁路缴获机车的逆向仿制，车轮配置是太平洋式的4-6-2（4导轮、6主动轮、2从轮），美国味太过浓重，和游戏氛围不太相符。”
按照1949年《铁道月刊》第188期的说法，当时全国铁路上共有4069台蒸汽机车，其中有英、美、德、法、日、比、俄等化公园要不要，说是铁路公园，结果只有路没有车，也是挺让人遗憾的。”
鹭岛的铁路文化公园原是一段4.5公里长的闲置铁路，后来市里将其改建成铁路主题的带状公园，因为毗邻老城区、植物园，附近还有南普陀寺和鹭大，而且完全免费，向来有着不错的人气。
汤佳怡对捐火车头没什么意见，转而问起了屏幕上的架空火车，“这个火车头出自‘蒸汽时代’，而游戏还没上市，你这样直接使用貌似不好吧？”
“问题不大，这辆‘汉风’号属于废弃方案，并不会实装到游戏里。回头等巨鼠的人把它放进素材库，我再发布就没问题了。”
说着拿起丢在一旁的手柄，马竞调出游戏大地图，“对了，你看看这个！”
蹙眉看着屏幕上的纵横交错的线条网络，汤佳怡迟疑着问道：“这是铁路线路图？怎么把外蒙也包括进去了？”
“这个是
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