第385章 坑人和被坑(2/2)
有些人可能搞恶意举报那一套,在不许大家涨价的同时,也要保护我们的经销商的利益。”>
有些人就是有那么坏!>
杰克·韦尔奇点点头:“我明白……”>
这一点他也想到了。>
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毫无疑问,的经销商们的这次涨价的浪潮,有着某些企业在暗中的推波助澜,他们不认为会阻止这种行为,原因很简单,的经销商们实在是苦了太久了,为了补偿自家的经销商们,多半会对这种涨价的行为睁一只眼闭一只眼,到了那个时候,自己的机会就来了!>
尤其是克莱斯勒,自打李·艾科卡对陈耕“因爱生恨”之后,他们就算是跟陈耕、跟耗上了,这次的的涨价风潮,克莱斯勒在背后“出力甚大”,为此,李·艾科卡甚至为陈耕准备了一连串打组合拳,但希望有多大失望就有多大,看着在各大媒体、电视台以及电台上发布的禁止经销商以各种方式直接、变相的方式私自进行涨价,消费者可以第这种行为进行举报的公告,克莱斯勒和李·艾科卡全都懵逼了:卧槽!你费尔南德斯·陈要不要这么狠?>
的这则公告,不但彻底消除了自身的压力、赢得了媒体的叫好,还顺手坑了克莱斯勒一把。>
为什这么说呢,因为在公告中,明确表示他们认为这种涨价的行为是“不道德的”,而当初陈耕为克莱斯勒设计的那款克莱斯勒“family”依旧是克莱斯勒旗下最火爆的车型,在很多地方经常需要加价再能提车,那些拿了的公关费的媒体很不客气的在自家的平台上搞出了定体问:“明确表示不会以任何方式进行直接的、变相的加价了,一直以来都在进行直接、变相加价的克莱斯勒会怎么做?李·艾科卡先生,全美国人民都在等着您的回答呢。”>
面对着结果,李·艾科卡和克莱斯勒全都懵逼了:怎么这把火忽然就烧到老子的头上来了?>
但克莱斯勒和李·艾科卡还不能不给出应对,否则就被动了。>
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